De Arnaud Hedoux (Arnaud Hedoux, Author at QAD Dynasys Blog (dys.com)) - 19 de mayo de 2021
Este artículo es la primera parte de una serie de dos partes sobre la importancia de la colaboración en la cadena de suministro.
En las cadenas de suministro de hoy en día, las fronteras, las zonas horarias y los idiomas ya no son obstáculos convencionales para la cooperación en la cadena de suministro. Las redes sociales y las comunicaciones avanzadas, los acuerdos comerciales y las empresas multinacionales han aplanado el mundo. Ahora, los actores de un proceso colaborativo no están en la misma geografía; ni siquiera en la misma empresa. Los distribuidores colaboran (Collaboration in a Multi-Enterprise Environment | QAD Dynasys Blog (dys.com)) con fabricantes contratados y proveedores de logística externos para resolver un solo problema.
Las cadenas de suministro, como la mayoría de las demás facetas de nuestra vida cotidiana, se han vuelto cada vez más conectadas y globales. El internet de las cosas ha brindado conectividad en tiempo real a miles de millones de dispositivos de todo el mundo. Esto ha llevado a cadenas de suministro acopladas capaces de visualizar los flujos de oferta y demanda en tiempo real (AI & IoT in Supply Chain Management & Logistics in 2021 (businessinsider.com)) entre países, empresas, industrias e idiomas. Pero ¿somos ahora ricos en datos y pobres en conocimientos?
Esta revolución de las cadenas de suministro conectadas no necesariamente ha llevado a cadenas de suministro más cooperativas. La conectividad ha traído volúmenes de puntos de datos adicionales que deben interpretarse como significativos. El aumento en el volumen de datos y la frecuencia de actualización da como resultado que haya más datos disponibles con mayor frecuencia. Esto puede conducir a una toma de decisiones más informada, pero invariablemente más datos requieren más esfuerzo y tecnología para digerirlos.
Tener datos conectados es solo una parte de la ecuación. Los datos ciertamente permiten la determinación de decisiones óptimas; sin embargo, ¿qué sucede después? Para aprovechar los datos conectados, se deben ejecutar decisiones conectadas. Esto significa decisiones que impactan a las partes interesadas de entidades, geografías e incluso cadenas de suministro enteras. No es suficiente que el análisis de datos sugiera el uso de un transportista de carga oportunista de bajo costo si el transportista realiza una planeación diaria de la ruta y usted ejecuta pedidos cada hora. Los límites de tiempo para la toma de decisiones deben estar conectados. Esto es muy evidente cuando se realiza un análisis hipotético (What is Scenario "What if?" Planning? | QAD Dynasys Blog (dys.com)) de extremo a extremo en toda la cadena de suministro. La colaboración debe ocurrir dentro de un límite de tiempo para la toma de decisiones.
Las escuelas de negocios han enseñado durante mucho tiempo sobre el cambio de las estrategias empresariales de adentro hacia afuera (centradas en la capacidad) y las estrategias empresariales de afuera hacia adentro (centradas en el valor del cliente). Pero también se aplica igualmente a las cadenas de suministro.
La colaboración tradicional de la cadena de suministro se producía dentro de las cuatro paredes de una sola empresa y, a menudo, dentro de una sola ubicación. El plan de la cadena de suministro se basaba en datos generados dentro de la empresa y normalmente no se compartía externamente. Los actores de un proceso colaborativo solían ser colegas de una entidad comercial común. Las técnicas usadas para la colaboración eran pizarrones y correo electrónico. La comunicación era prescriptiva y se estructuraba con reuniones periódicas. Un elemento típico del negocio puede ser validar la capacidad de producción con el equipo de mantenimiento o revisar las oportunidades de demanda a corto plazo, o identificar opciones para acelerar o aplazar a la luz de una nueva demanda potencial. Este modelo sigue siendo popular entre los fabricantes más pequeños o aquellos que aún no se han comprometido con una estrategia de digitalización. Debido a que los datos, los procesos y las personas existen puramente dentro de la empresa mirando hacia afuera, esto a menudo se conoce como el modelo de adentro hacia afuera.
Las cadenas de suministro de afuera hacia adentro no son cadenas en absoluto, sino una red de relaciones. Cada nodo de la red es un punto de demanda, oferta o capacidad conocida o especulativa. Los nodos no son lineales. Los modelos de cadena de suministro modernos reconocen que la demanda no se origina dentro de las 4 paredes de una empresa, sino con un mercado, clientes y consumidores. Asimismo, la capacidad de suministrar, fabricar o distribuir se origina en proveedores, servicios de logística de terceros (3PL) y fabricantes contratados. El modelado de la cadena de suministro de afuera hacia adentro analiza la cadena de suministro completa de manera integral, de la cual un fabricante es un nodo. Los actores de este modelo no son colegas ni viven en el mismo país ni necesariamente hablan el mismo idioma.
La comunicación no está estructurada en tiempo real y no tiene reuniones periódicas. Las técnicas usadas para la colaboración suelen ser durante un periodo específico por Internet. La comunicación puede ocurrir entre una persona, y una máquina o un dispositivo de internet o un bot. Un elemento comercial común puede ser explorar la viabilidad y la rentabilidad de usar la capacidad de fabricación por contrato en China para satisfacer la demanda europea no prevista que requiera envío y almacenamiento de terceros.
Sin embargo, el paso de un modelo de adentro hacia afuera al de afuera hacia adentro está alterando la forma en la que colaboran las cadenas de suministro.
